Введение
Опубликовано: 14.07.2017
К атание на коньках известно как один из древнейших способов передвижения. Необходимость преодолевать неровности на естественно возникавших ледовых путях сообщения — на реках, каналах, озерах — заставляла искать возможности их преодоления. В одном из первых отечественных пособий для конькобежцев «Зимние забавы и искусство бега на коньках с фигурами», изданном в 1938 г., Г. М. Паули писал: «...полезно упражняться в этих прыжках, чтобы с легкостью преодолевать бугры на дороге или лежащие на ней палки, бревна и другие препятствия» *.
Задача преодолевать препятствия обусловливала стремление конькобежцев прыгать как можно дальше и выше.
Другой вид прыжков появился позднее. Он возник в процессе развития и совершенствования так называемых специальных фигур, первоначально имевших форму дуг, спиралей, кругов и постепенно усложнившихся до рисунков, букв, цифр, цветов, вензелей и т. п., начертанных коньками на льду. Возрастающая сложность рисунка требовала в ряде случаев прерывания следа, т. е. подпрыгивания. В этих случаях не ставилась задача достижения большой дальности и высоты прыжка. Таким образом появились прыжки, ставшие, в сущности, безопорными аналогами перетяжек, троек, скобок и других элементов обязательной программы.
Александр Марков: "Введение в эволюцию человека"
Прыжки со значительным перемещением в полете стремительно развивались. Первоначально они напоминали прыжки в длину с разбега. Появились и единицы измерения длины полета — шляпы-цилиндры, поставленные друг за другом, бочки и другие предметы, через которые прыгали конькобежцы.
Тестирование. Введение
Кривизна лезвия фигурного конька обусловила возникновение вращательных движений, столь естественных и сравнительно легко выполняемых. В результате появились опорные вращения — пируэты. Синтез пируэта с прыжком вызвал к жизни прыжки с вращением вокруг продольной оси тела фигуриста.